Vitesse moyenne d’un véhicule (vitesse commerciale)
km/h
Moyenne des amendes payées dues aux infractions
€ / an par conducteur
| Coût horaire de votre personnel (charges comprises) | |
|---|---|
| D’un exploitant | € / heure |
D’un conducteur
€ / heure
D’un administratif
€ / heure
| Informations sur les véhicules | |
|---|---|
| Nombre de km parcourus (moyenne) | km / mois |
Consommation moyenne
litres / 100km
Prix du litre de gazole
€ / litre
Maintenance et réparations
€ / mois par véhicule
| Ce que vous pouvez économiser avec Truckonline | |
|---|---|
| km parasites économisés (détours, km à vide, …) | km / mois |
Réduction de la consommation (conduite économique)
litres / 100km
Temps économisé à la collecte et l’archivage des données légales (pour le personnel administratif)
heures / mois par véhicule
Temps économisé à la réalisation de la pré-paie (pour le personnel administratif)
heures / mois par conducteur
Réduction des temps de communication entre l’exploitant et le conducteur
heures / mois par conducteur
Heures de conduite gagnées sur la correction des erreurs de manipulation du tachygraphe
heures / mois par conducteur
Réduction des coûts de maintenance et réparation (frein, embrayage, accidents,…)
% / véhicule
Réduction des infractions (meilleure information et alarmes sur le respect de la législation)
% / véhicule
| Solution Truckonline souhaitée | |
|---|---|
| Nombre de TruckBox (1 par véhicule) | |
| Nombre de TIM Collect (un par site d’exploitation minimum) | |
| Economies réalisées * | ||
|---|---|---|
| Par mois | Par an | |
| Economie par véhicule équipé |
374,24 €
|
4490,88 €
|
| Economie sur vos frais de gestion |
164,00 €
|
1968,00 €
|
| Total pour votre entreprise |
2409,44 €
|
28913,28 €
|
| Gain de productivité pour votre entreprise * | ||
|---|---|---|
| Par mois | Par an | |
| Heures de conduite gagnées |
21h14
|
254h46
|
| Km supplémentaires gagnés |
1380
|
16560
|
* Les valeurs inscrites par défaut dans le simulateur ont été calculées d’après les informations fournies par des clients transporteurs.
Les résultats de cette simulation dépendent ainsi d’une statistique moyenne communiquée à titre indicatif, et ne représentent que des estimations qui ne peuvent donc avoir valeur d’engagement contractuel.